Roman Engineering and Construction
Ingeniørfag og konstruksjon
Colosseum
Foto av Adrian Pingstone
Romerne var utmerkede ingeniører og byggere. Mange av bygningene og prosjekteringen de designet er fremdeles i dag, og noen blir fortsatt brukt. Her er noen av prosjektene som romerne utmerket seg i:
Veier
Romerske veier var viktige for økonomien og romernes militær. De tillot lettere handel mellom byer og byer, og tillot også de romerske legionene å bevege seg raskt rundt det ekspanderende imperiet.
Veiene ble designet for å vare til tross for miljøet. De ble bygget med mange lag mur, inkludert betong. Disse holdbare veiene brukes fortsatt i dag. De ble også bygget med en pukkel som fikk vann til å renne til kantene. Dette holdt veiene fra flom og gjorde det mulig å bruke dem i regnvær.
Colosseum
Colosseum i Roma er et godt eksempel på romersk ingeniørfag og konstruksjon. Colosseum var et stort utendørsstadion som hadde plass til rundt 50.000 mennesker for ulike former for underholdning, for eksempel gladiatorspill, mock-kamper og dramaer. Det enorme Colosseum er frittstående og bygget med flere buer for å gi det styrke. Mye av det står fremdeles i dag, selv om jordskjelv har slått deler av det ned. Den er 615 fot lang og 510 fot bred og tok rundt 131.000 kubikkmeter stein å lage.
Akvedukter
Akvedukter var lange kanaler som romerne bygde for å føre vann inn i byene. Mange av de romerske akveduktene var under bakken. Vannet som ble ført inn i byene ble brukt til drikkevann, bad og kloakk. Den ble vanligvis ført til en offentlig fontene der folk deretter kunne bruke bøtter for å få vann. Romerske rørleggerarbeid ble så avanserte at mange av de store velstående husene hadde rennende vann.
Romersk akvedukt. Foto av Bluedog423
Broer
Romerne bygde lange holdbare broer. Mange av broene deres står fremdeles i dag. De brukte stein og betong for å bygge broene sine og brukte buen som den grunnleggende arkitektoniske funksjonen for å gjøre dem sterke. Den største romerske broen som noensinne er bygd var Trajan-broen over elven Donau. Den var over 3700 fot lang og 62 fot høy.
Trajans broav Ukjent
Arkitektur
Romersk ingeniørarbeid hadde stor innflytelse på romersk arkitektur. Buer ble brukt mye på grunn av sin styrke. Romerne brukte også kupler da de gjorde det mulig for dem å bygge store tak med store åpne områder.
Morsomme fakta om Roman Engineering
- Romerne bygde over 400 000 km veier, inkludert 29 motorveier som fører til Roma.
- Det latinske ordet for vei er via. Flertallet av via er viae. Romerske veier hadde vanligvis navnet via, som Via Appia eller Via Flaminia.
- Alle akvaduktene i byen Roma samlet var rundt 500 miles lange.
- Romerne var blant de første sivilisasjonene som utnyttet vannkraft.
- Det anslås at romerne bygde over 900 broer i sitt imperium.
