Erie Canal for Kids

Erie Canal

Historie >> USAs historie før 1900

Erie-kanalen var en av de viktigste transportveiene i USAs tidlige historie. Det spilte en nøkkelrolle i både den industrielle revolusjonen og den vestlige utvidelsen av landet.


Lekter på Eriekanalen
av Detroit Publishing Company Hvor lang er den?

Den opprinnelige Erie Canal løp rundt 583 miles fra byen Albany, New York (ved Hudson River) til byen Buffalo, New York (ved Lake Erie). I 1918 ble den utvidet og ble en del av den 525 kilometer lange New York State Barge Canal.

Når ble det bygget?

Byggingen begynte på Erie-kanalen 4. juli 1817 i Roma, New York. Den ble fullført åtte år senere 26. oktober 1825 til en kostnad på rundt 7 millioner dollar.

Få bygget kanalen

Å bygge en så lang kanal var et stort foretak tidlig på 1800-tallet. Mens noen syntes kanalen var en god idé, var andre imot den. De trodde det ville koste for mye penger å bygge og ville ikke være verdt det. I mange år kjempet DeWitt Clinton, borgmesteren i New York, for å få bygd kanalen. Da kanalen endelig ble godkjent, fikk mange kallenavnet den 'Clintons grøft'.

Først gikk det tregt å bygge kanalen. Det tok lang tid å rydde en sti gjennom skogene i New York, og det var ikke nok arbeidere tilgjengelig. Imidlertid, da nye innvandrere ankom fra Irland for å jobbe på kanalen og arbeidere lærte å rydde en vei raskere, kom konstruksjonen opp. Da kanalen ble ferdigstilt i 1825, var det en av tidens store tekniske prestasjoner.


Kart over Erie Canal Route Hvorfor var det viktig?

Kanalen dannet en billig måte å transportere varer og mennesker mellom Midtvesten i USA og østkysten. Det forkortet reisetiden for innvandrere som flyttet til Midtvesten. Det økte også handel i New York og bidro til å gjøre New York City til handelssenteret i USA. Det gjorde det mulig å sende råvarer fra sentrum av landet til fabrikkene i Nordøst, og tillot også at produserte varer ble sendt til det voksende Midtvesten.

Eriekanalen i dag

På slutten av 1800-tallet ble kanalene forbigått av jernbaner som den viktigste transportformen. Imidlertid er Erie-kanalen fortsatt brukt i dag av vannscooter. Den er utvidet flere ganger for å imøtekomme større båter og ble en del av New York State Canal System i 1918.

Interessante fakta om Erie-kanalen

• Den opprinnelige kanalen inkluderte 83 låser og steg 583 meter fra Hudson River til Lake Erie. I dag har kanalen 36 låser.
• Det var en slepebane langs siden av kanalen der hester eller muldyr ville slepe båten langs kanalen. Hestførerne ble kalt 'hoggees'.
• Den opprinnelige kanalen var 4 meter dyp og 40 fot bred.
• Topptrafikkåret for kanalen var 1855.
• Folk reiste generelt Erie-kanalen på små båter kalt 'pakkbåter'. Disse båtene var vanligvis 60-80 fot lange og rundt 14 fot brede. De ville ha opptil 60 passasjerer.
• Bruene over kanalen var ofte lave. Drivere vil rope 'bro!' for å advare passasjerer som står på toppen av båten om å andes.