Bilmerkene med de høyeste vedlikeholdskostnadene over tid

Den sanne kostnaden ved å eie en bil går langt utover klistremerkeprisen , utover faste kostnader som årlige registreringsavgifter og månedlig bilforsikring, selv utover den utsøkte smerten ved sporadiske parkeringsboter. Selv om du kanskje tenker på det som lite mer enn vanlige oljeskift og et sett med nye dekk med noen års mellomrom, er vedlikehold en utgift som kan øke ganske mye over tid. Imidlertid vil kjørelengden din variere avhengig av hvilken type bil du kjøper.

For noen år siden analyserte mobilbilreparasjonsleverandøren YourMechanic.com sine egne data for å finne ut hvilke bilmerker og modeller som krever mest vedlikehold over en 10-årsperiode. De forklarer:

Hos YourMechanic har vi et enormt datasett av merke og modell av bilene vi har betjent og typen vedlikehold som er utført. Vi bestemte oss for å bruke dataene våre for å forstå hvilke biler som går mest i stykker og har de høyeste vedlikeholdskostnadene...Først så vi på hvilke store merker som koster mest å vedlikeholde i løpet av de første 10 årene av en bils levetid. Vi grupperte alle årene for alle modellene etter merke for å beregne gjennomsnittskostnadene etter merke. For å beregne årlige vedlikeholdskostnader fant vi beløpet som ble brukt på hvert annet oljeskift (ettersom oljeskift vanligvis utføres hver sjette måned).

I følge deres data er BMW det desidert dyreste merket å vedlikeholde, med en 10-års kostnad på $17.800. De fant at luksusmerker generelt er de dyreste å eie på lang sikt, men langt mindre prangende kjøretøy rangerer også høyt - inkludert noen få merker som har blitt trukket tilbake siden dataene ble samlet. Det er verdt å ta en titt på listen hvis du er på markedet for et brukt kjøretøy, siden mange av de aldrende Pontiacene (10-års vedlikeholdskostnad: $11 800) og Saturns (10-års vedlikeholdskostnad: $12,400) fortsatt er på veien og reoler opp bærekostnader.

Toyota er den beste verdien for vedlikehold, ifølge listen. De siden lukkede Scion og Lexus ble rangert som de andre og tredje minst kostbare merkene å eie, henholdsvis (begge er eller var en del av Toyota-gruppen; utvalgte Scions ble omdøpt til Toyotaer etter modellåret 2016).

For vedlikeholdskostnader på alle merkene, sjekk ut grafikken nedenfor. Hele innlegget inkluderer mer detaljer om hvordan kostnadene endres over tid og hvordan de varierer fra modell til modell.

De dyreste og billigste bilene å vedlikeholde | YourMechanic Via Prisonomics

Dette innlegget ble opprinnelig publisert i juni 2016 og oppdatert 7. juli 2020. Oppdateringer inkluderte kopiredigeringer, oppdatering av utdatert informasjon, oppfriskende døde lenker og et nytt overskriftsbilde.